今日解读!RTX 50系列核心规格曝光:两款型号缩水,引发性能担忧
RTX 50系列核心规格曝光:两款型号缩水,引发性能担忧
据最新消息,NVIDIA即将发布的RTX 50系列显卡核心规格已经曝光,其中包括旗舰级AD102、次旗舰级AD103、中端级AD104、AD106和入门级AD107。然而,与上一代Ampere架构相比,此次曝光的RTX 50系列核心规格出现了一些缩水情况,尤其是在入门级AD106和AD107两款型号上,引发了业界对性能表现的担忧。
旗舰级AD102核心
旗舰级AD102核心拥有182组SM单元,相比上一代的GA102增加了14组,晶体管数量预计超过700亿。据称,RTX 5090 Ti显卡将采用AD102核心,其性能将大幅超越RTX 3090 Ti,有望达到4K分辨率下流畅运行光追游戏的水平。
次旗舰级AD103核心
次旗舰级AD103核心拥有112组SM单元,相比上一代的GA103增加了12组。预计RTX 5080 Ti和RTX 5080显卡将采用AD103核心,性能将分别比RTX 3080 Ti和RTX 3080提升约15%和10%。
中端级AD104和AD106核心
中端级AD104核心拥有76组SM单元,相比上一代的GA104增加了8组。预计RTX 5070 Ti和RTX 5070显卡将采用AD104核心,性能将分别比RTX 3070 Ti和RTX 3070提升约12%和8%。
入门级AD107核心
入门级AD107核心拥有40组SM单元,相比上一代的GA106减少了8组。这是此次曝光的RTX 50系列核心规格中唯一出现缩水的情况。预计RTX 5060 Ti和RTX 5060显卡将采用AD107核心,性能将分别与RTX 3060 Ti和RTX 3060持平。
缩水引发性能担忧
入门级AD107核心的缩水,引发了业界对RTX 50系列入门级显卡性能表现的担忧。有分析人士认为,RTX 5060 Ti和RTX 5060的性能可能无法满足未来主流游戏的需求,尤其是在开启光追效果的情况下。
价格和上市时间
目前,NVIDIA尚未公布RTX 50系列显卡的价格和上市时间。预计RTX 50系列显卡将于2024年下半年陆续上市。
总体而言,RTX 50系列显卡在性能方面带来了明显的提升,但入门级型号的缩水也带来了一些隐忧。具体性能表现如何,还有待进一步的测试和验证。
摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
发布于:2024-07-08 23:23:44,除非注明,否则均为
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